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    近兩周一銨價(jià)格漲后維穩(wěn)，湖北大廠55%粉狀一銨主流出廠報(bào)價(jià)在2150元（噸價(jià)，下同）左右，實(shí)際承兌出廠在2080-2100元；四川地區(qū)55%粉銨主流出廠報(bào)價(jià)在2080-2150元；河南企業(yè)出廠報(bào)價(jià)在2100元附近，實(shí)際出廠在2050元以上。其實(shí)高價(jià)格成交量較少，工廠多暫停接單，目前執(zhí)行的多為漲價(jià)之前的訂單，但工廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，倉儲(chǔ)能力較強(qiáng)的企業(yè)已開始囤積現(xiàn)貨，他們寄希望于后期秋季市場。
    那么后市真的會(huì)如一銨企業(yè)所愿一派盛世嗎？筆者分析如下：

    一、上游成本居高不下。因環(huán)保問題加上春節(jié)前后礦山放假，礦上的開工率不足，有些磷礦還面臨永久關(guān)停，這樣導(dǎo)致磷礦石的供應(yīng)緊缺，價(jià)格上漲，雖然政府會(huì)逐漸恢復(fù)部分磷礦的正常開采，但整體磷礦市場充斥著供應(yīng)緊缺的氣息，價(jià)格應(yīng)會(huì)以穩(wěn)為主，窄幅動(dòng)蕩，據(jù)悉目前貴州30%品味磷礦石火車裝車價(jià)約350元左右，裝船價(jià)格在430元或略高。近期硫磺持續(xù)上漲后雖有窄幅調(diào)整，但價(jià)格確實(shí)較五一前后上漲100元以上，目前長江港、防城港顆粒硫磺價(jià)格在1165元左右，普光硫磺價(jià)格近幾周也持續(xù)上漲至1160元。本周液氨價(jià)格雖有窄幅波動(dòng)，但價(jià)格仍處較高水平，目前湖北液氨承兌入庫價(jià)格在3000元以上。據(jù)中國化肥網(wǎng)粗略計(jì)算，湖北地區(qū)55%粉銨的高端完全成本在2050-2100元附近，可見和目前55%粉銨的實(shí)際銷售價(jià)格相差無幾，利潤空間非常小。

    二、下游需求后勁不足。據(jù)了解，五一前后部分復(fù)合肥大廠采購一銨的數(shù)量約各2萬噸左右，小廠在3000-5000噸附近，這些量約占秋季需求的三分之一，后期雖仍有三分之二的剛性需求，但因局部地區(qū)環(huán)保壓力及復(fù)合肥需求淡季等影響，復(fù)合肥整體開工率不高，僅5成附近，特別是南方復(fù)合肥企業(yè)開工率偏低，對(duì)于一銨的需求較遲緩。部分復(fù)合肥企業(yè)稱自身一銨庫存至少能維持企業(yè)1個(gè)月生產(chǎn)，甚至個(gè)別企業(yè)稱2個(gè)月生產(chǎn)沒問題。因此下游復(fù)合肥企業(yè)因暫不急于再次采購，前期采購的一銨尚未全部到廠，新的采購意向應(yīng)不強(qiáng)烈。

    三、企業(yè)自身壓力尚存。各一銨企業(yè)前期訂單雖能維持一段時(shí)間生產(chǎn)，但較有限，新單成交又較少，因此企業(yè)銷售壓力尚存，聽聞近期湖北等地小麥?zhǔn)崭?，汽車主運(yùn)輸糧食，運(yùn)價(jià)上漲30元左右，甚至高的上漲50元，這導(dǎo)致下游復(fù)合肥企業(yè)并不急于提貨，甚至有的合同上規(guī)定可在6月底將貨發(fā)完，這無形中為一銨企業(yè)帶來庫存壓力。5月底之后中央環(huán)保檢查結(jié)束，一些小廠將逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，屆時(shí)一銨整體開工率將逐漸回升，供應(yīng)增多，為一銨帶來利空。

    整體來看，一銨成本居高不下，企業(yè)壓力尚存，需求后勁不足，但剛性需求尚存，這幾點(diǎn)可以得出一銨整體行情雖難出現(xiàn)往年現(xiàn)貨難求，需求火爆的情況，但價(jià)格應(yīng)會(huì)維穩(wěn)為主，行情也不會(huì)太糟，后期需關(guān)注下游復(fù)合肥銷售情況和開工率變化等情況。